Carrocería y pintura de motos, de principio a fin.

Sí — reparación, igualado de color y acabado se hacen aquí, incluido trabajo personalizado. No te mandamos del mecánico al pintor de autos y de regreso.

Te lo decimos antes de empezar. Si la reparación cuesta más de lo que vale la moto, lo escuchas de nosotros y no al momento de recogerla.

En la mayoría de los casos, sí. La edad y el sol cambian un color, así que igualamos a la moto que tenemos enfrente, no solo a un código de fábrica.

Sí. Facturamos directo a la aseguradora y documentamos la reparación igual que en un auto.

Carenados y plásticos, tanques, salpicaderas, carrocería adyacente al chasis, y restauración cosmética tras una caída o colisión a baja velocidad.